租車流程

參數(shù)特性

現(xiàn)如今，年輕家庭多以“90后群體”為主，顏值挺不挺得住，將是重點的購車要點。而從表層設(shè)計來看，新車的外觀語言還是有新能源風(fēng)味的。依舊保留新能源熱衷的封閉式前臉，兩翼加入分體式前燈組，看上去頗有年輕氣質(zhì)。只是前臉的線條感稍顯弱勢，基本沒有多余的線條感，前包圍也只是簡簡單單的熏黑梯形設(shè)計，顯得有些“孤單”。

側(cè)身則采用前低后高的雙腰線車身，配合溜背式車頂，形成跨界特質(zhì)。至于隱藏式門把手、拼色車身等年輕化要素，也被保留下來。尾部則相對平淡，僅采用分段式的矩陣尾燈，并將車牌框下移，沒有太多的設(shè)計特色。

整體上看，新車的外觀設(shè)計能與年輕市場相貼合，但卻沒有太多的辨識度與原創(chuàng)感，只能算是進取不足，保守有功的產(chǎn)品。

進入車內(nèi)，新車能夠提供流行的大尺寸懸浮式中控+全液晶儀表盤+旋鈕式擋桿設(shè)計，不會過于俗氣，但也不會特別讓人驚艷。內(nèi)部基本完全刪除了實體摁鍵，功能集中在中控大屏內(nèi)。內(nèi)飾配色多以深色調(diào)為主，比如黑/灰、黑/綠以及全黑等，并在方向盤、門板、座椅等處加入亮色縫線。設(shè)計是否達標(biāo)，還需看自身的胃口。

配置方面，其能標(biāo)配ADiG0車機系統(tǒng)，支持道路援救呼叫、OTA升級、Wi-Fi熱點、車聯(lián)網(wǎng)等熱門配置，還能給高頂配車型提供AR實景導(dǎo)航、高精地圖，實用性與家用環(huán)境相貼合。主動安全配置方面，中規(guī)中矩，能夠標(biāo)配360度全景影像、制動能量回收系統(tǒng)等新能源“標(biāo)配”功能。但低配車型卻比較水，基本沒有太多的黑科技，只有上了20萬元，才能配置上全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、前防碰撞預(yù)警等高階產(chǎn)品。

空間則是新車主要的亮點，其長寬高分別為4650/1920/1720毫米，軸距為2830毫米，定位為緊湊型SUV，可提供5座和7座布局。而在實際體驗中，新車的第三排座椅依舊擺脫不了空間狹隘、舒適差的緊湊SUV老毛病，但有總比沒有強。

硬件配置方面也是兩局分立，過了20萬就能配置上前排座椅加熱/通風(fēng)、駕駛位電動座椅記憶功能、車內(nèi)香氛裝置等。而20萬以下，卻只能配置主駕駛電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口等，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

動力方面，新車提供兩種動力搭配。其中，70、80車型搭載前置電動機，最大功率為165千瓦，最大扭矩為350?！っ?，純電續(xù)航里程為500或600公里。90車型同樣搭載的是前置電動機，但最大功率為200千瓦，最大扭矩為320?！っ?，續(xù)航里程達到702公里。