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專做黑名單。
秦PLUS EV擁有400、500、600三種續(xù)航,400續(xù)航版本,而400km續(xù)航用來城市日常代表以及跑網(wǎng)約車是完全足夠了,在刀片電池的加持下,只要不是冬天續(xù)航都比較實。并且在充電方面,秦PLUS EV也只需半個小時就可以充電80%,不用太擔(dān)心在充電方面浪費太多時間。
在外觀方面,比亞迪秦PLUS EV還是比較有設(shè)計感的,前臉引擎蓋上的線條增加了其力量感,雖然采用了封閉式格柵的設(shè)計,但是中間的鍍鉻裝飾以及秦LOGO還是非常引人注目。
在尺寸方面,秦PLUS EV雖然定位為緊湊轎車,但是其長寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,對比一般的中型車也是毫不遜色。
配置上,入門版車型就擁有前排提供無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、后視鏡加熱、后視鏡自動折疊、皮質(zhì)方向盤、電動天窗、倒車影像,這是你選擇入門版的朗逸、卡羅拉這些合資車型享受不到的。
品質(zhì)方面,比亞迪這兩年來在市場上的聲譽有目共睹,已無需多言,反正就連投訴平臺上對比亞迪的投訴內(nèi)容也基本是提不到車,而不是各種質(zhì)量投訴。
秦PLUS EV展現(xiàn)了比亞迪多年積累的設(shè)計經(jīng)驗及刀片電池技術(shù),本次秦PLUS EV上市共提供4款車型可選,搭載比亞迪超安全刀片電池,續(xù)航里程最高可達(dá)600KM;支持閃電式快充,讓車主使用更安全、便捷。
比亞迪獨樹一幟的龍顏設(shè)計風(fēng)格融入了大量的中國元素,獨具特色的中式美學(xué)是中國自信的體現(xiàn)。
新車延續(xù)漢EV的前臉風(fēng)格,運用封閉式格柵配合狹長的前大燈組,營造出運動干練的氣質(zhì),車頭的銀色貫穿裝飾條,配合大燈上方翹起的龍須,造型有飛揚的動感。
佩“刀”上陣,出行無憂
秦PLUS EV最新刀片電池容量達(dá)到71.7kWh,30分鐘內(nèi)電量可從30%充至80%,電耗低至12.9kWh/100km,避免里程和充電焦慮,充分滿足日常出行。
底盤懸架方面,秦PLUS EV全系采用四輪獨立懸架,經(jīng)過德系大師漢斯的調(diào)校,保證車輛在高速過彎或緊急變線等情況下極小側(cè)傾。
秦PLUS EV擁有豐富的主被動安全,包括6安全氣囊、L2智能駕駛輔助系統(tǒng)、透明360°全景影像系統(tǒng)等多項智能駕駛輔助功能,全方位的安全保障,為用戶出行保駕護(hù)航。